近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，特種電纜需要急劇增長(zhǎng)。造船、鐵道、飛機(jī)、宇航、煤油、化工、冶金和核電等行業(yè)的特種電纜需要量逐年增加。由于全部市場(chǎng)容量的擴(kuò)大，特種線纜也因此迎來(lái)了良好的發(fā)展時(shí)機(jī)：煤油開(kāi)采鉆井平臺(tái)每年需要超過(guò)1.5萬(wàn)千米；高鐵需要超過(guò)3.73萬(wàn)千米……而如鐵路燈號(hào)電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、飛機(jī)電纜等特種電纜，更以每年上萬(wàn)千米的速度增長(zhǎng)。

沈陽(yáng)礦用電纜：比起一般線纜，特種線纜行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更有序、前景也更廣闊，由于特種電纜不同于常規(guī)電纜，需要在特定場(chǎng)所做特定用途，要求耐高溫、耐酸堿、防白蟻、耐侵蝕乃至耐輻射?？傊夹g(shù)含量高、運(yùn)用平臺(tái)新、進(jìn)入門檻高，也有益于企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

沈陽(yáng)礦用電纜：當(dāng)前國(guó)內(nèi)特種電纜的需要正以每年近20%的速度遞增，特種電纜企業(yè)的發(fā)展方興未艾，一邊是一般電纜的競(jìng)爭(zhēng)加劇，一邊是特種電纜的方興未艾。面對(duì)線纜市場(chǎng)的新格局，怎樣把握時(shí)機(jī)、搶占先機(jī)，成了擺在電線電纜企業(yè)眼前的一個(gè)新課題。

沈陽(yáng)礦用電纜：國(guó)度倡導(dǎo)節(jié)能減排、綠色發(fā)展，也給特種電纜提供了新的發(fā)展時(shí)機(jī)。如國(guó)度智能電網(wǎng)建設(shè)，從規(guī)劃、論證到分步實(shí)施，每一步都離不開(kāi)特種電纜。而城鄉(xiāng)電網(wǎng)大面積革新、高壓超高壓電纜的運(yùn)用、新動(dòng)力電站建設(shè)以及其余新興平臺(tái)的專用需要，同樣為特種電纜行業(yè)注入了發(fā)達(dá)的發(fā)展活力。

沈陽(yáng)礦用電纜：國(guó)內(nèi)需要的慢慢增加，給特種線纜行業(yè)帶來(lái)了龐大的市場(chǎng)。而與國(guó)際市場(chǎng)的接軌，則給予特種線纜行業(yè)的時(shí)機(jī)。隨著中國(guó)加入WTO和成為世界廠家，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)與世界的配備速度也在慢慢加快。特種線纜企業(yè)的視野也從國(guó)內(nèi)放到了國(guó)際。

沈陽(yáng)礦用電纜：由于泰西國(guó)度特種電纜發(fā)展起步早過(guò)我國(guó)半個(gè)多世紀(jì)，無(wú)論在經(jīng)驗(yàn)上或是技術(shù)上，都處于比較先進(jìn)的職位。但中國(guó)特種電纜的追逐腳步也極為迅速，像軍用特種屏蔽線纜、航空航天用硅烷交聯(lián)電線電纜、高溫高導(dǎo)輸電電纜等，當(dāng)前都曾經(jīng)擺脫了國(guó)外的技術(shù)壟斷?！霸谟猛竞筒季址滞獾碾娎|方面，我國(guó)可能與泰西另有差距，但在耐高溫、綠色絕緣環(huán)保以及功效化電纜方面，我們?cè)?jīng)幾乎可以與國(guó)外平起平坐。

面對(duì)廣闊的發(fā)展前景和猛烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，特種電纜行業(yè)急需走出一條適用本身的發(fā)展道路。在“十二五”規(guī)劃中，國(guó)度對(duì)特種電纜行業(yè)提出了新的要求和支持，這也為特種線纜行業(yè)的轉(zhuǎn)型晉級(jí)提供了契機(jī)。作為線纜行業(yè)中的高技術(shù)代表，特種電纜惟有通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、科技**，才氣接續(xù)提升產(chǎn)品的科技含量和市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。